Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm เหล็กอ่อน S275jr รีดเย็น Ms แผ่น ราคาแผ่นเหล็กคาร์บอน
โดยหลักแล้วหมายถึงเหล็กกล้าที่มีเศษมวลคาร์บอนน้อยกว่า 2.11% โดยไม่มีส่วนประกอบของโลหะผสมเพิ่มเติมเป็นพิเศษบางครั้งเรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาหรือเหล็กกล้าคาร์บอนหมายถึงโลหะผสมเหล็กคาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอน WC น้อยกว่า 2.11%นอกจากคาร์บอนแล้ว เหล็กกล้าคาร์บอนโดยทั่วไปยังประกอบด้วยซิลิคอน แมงกานีส กำมะถัน และฟอสฟอรัสในปริมาณเล็กน้อย
เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นโลหะผสมระหว่างเหล็กกับคาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอน 0.0218% ถึง 2.11%เรียกอีกอย่างว่าเหล็กกล้าคาร์บอนโดยทั่วไปยังประกอบด้วยซิลิคอน แมงกานีส กำมะถัน ฟอสฟอรัสในปริมาณเล็กน้อยยิ่งปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนสูงเท่าไร ความแข็งและความแข็งแรงก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แต่ความเป็นพลาสติกก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น
ตามการใช้งาน สามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภท ได้แก่ เหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอน เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน และเหล็กกล้าโครงสร้างแบบตัดอิสระ เหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนยังแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าก่อสร้างทางวิศวกรรมและเหล็กกล้าโครงสร้างการผลิตเครื่องจักร
ตามเทคโนโลยีการประมวลผลสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนรีดร้อนและเหล็กกล้าคาร์บอนรีดเย็น
เหล็กแผ่นรีดร้อนเป็นเหล็กที่ผ่านการรีดขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูงมาก มากกว่า 1,700 ซึ่งสูงกว่าอุณหภูมิการตกผลึกซ้ำสำหรับเหล็กส่วนใหญ่สิ่งนี้ทำให้เหล็กขึ้นรูปได้ง่ายขึ้นและส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ทำงานได้ง่ายขึ้นในการแปรรูปเหล็กแผ่นรีดร้อน ผู้ผลิตจะเริ่มต้นด้วยโลหะขนาดใหญ่ที่มีความยาวเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งเรียกว่าเหล็กแท่งแท่งเหล็กแท่งนั้นถูกให้ความร้อนแล้วส่งไปยังกระบวนการเตรียมการ ซึ่งจะถูกทำให้แบนเป็นม้วนขนาดใหญ่จากนั้นจะเก็บไว้ที่อุณหภูมิสูงและวิ่งผ่านชุดลูกกลิ้งเพื่อให้ได้ขนาดที่สมบูรณ์เหล็กหดตัวเล็กน้อยเมื่อเย็นลงเนื่องจากเหล็กกล้ารีดร้อนถูกทำให้เย็นลงหลังการแปรรูป จึงมีการควบคุมรูปร่างขั้นสุดท้ายน้อยลง ทำให้ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำเหล็กแผ่นรีดร้อนมักใช้ในงานที่มีขนาดเฉพาะเล็กน้อยที่ไม่สำคัญ
เหล็กแผ่นรีดเย็นเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อนที่ผ่านการแปรรูปแล้วเมื่อเหล็กแผ่นรีดร้อนเย็นตัวแล้ว เหล็กแผ่นรีดร้อนจะรีดซ้ำอีกครั้งที่อุณหภูมิห้องเพื่อให้ได้ขนาดที่แน่นอนยิ่งขึ้นและคุณภาพพื้นผิวที่ดีขึ้น
แผ่นเหล็กคาร์บอน
แผ่นเหล็กคาร์บอนมักถูกพิจารณาว่าเป็นเหล็กที่ไม่มีส่วนประกอบของโลหะผสมมากนัก...
แผ่นเหล็กคาร์บอนมีหลายเกรดขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอนและความแข็งแรงมีแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ปานกลาง และสูงไม่เพียงแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง สะพาน ทางรถไฟ ยานพาหนะ เรือ และอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรต่าง ๆ แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีสมัยใหม่ การพัฒนาทางทะเล และด้านอื่น ๆ
ผลิตภัณฑ์ | แผ่นเหล็กคาร์บอน / นูน / สังกะสี / แผ่น |
เกรดเหล็ก | กิกะไบต์: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q20BQ4, Q20BQ4 Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: เกรด B, เกรด C, เกรด D, A36, เกรด 36, เกรด 40, เกรด 42, เกรด 50, เกรด 55, เกรด 60, เกรด 65, เกรด 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
มาตรฐาน | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
ความหนา | 0.15mm-300mm |
ความกว้าง | 500-2250มม |
ความยาว | 1,000mm-12000mm หรือตามคำขอพิเศษของลูกค้า |
ความอดทน | ความหนา: +/- 0.02 มม. ความกว้าง: +/- 2 มม |
ขั้นต่ำ | 5 ตัน |
แอปพลิเคชัน | 1.รถยนต์ สะพาน อาคาร 2. เครื่องจักรอุตสาหกรรมภาชนะรับความดัน 3. การต่อเรือ, การก่อสร้างทางวิศวกรรม 4. การผลิตทางกล, แผ่นทางเท้า, ect |
บรรจุุภัณฑ์ | มัดด้วยแถบเหล็ก, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ |
ความจุ | 20,000 ตัน / เดือน |
การตรวจสอบ | สามารถยอมรับการตรวจสอบของบุคคลที่สาม SGS, BV |
การใช้งานที่หลากหลายสำหรับอาคารโรงงานขนาดใหญ่, การจัดเก็บ, อุตสาหกรรมยานพาหนะ, อุตสาหกรรมเครื่องจักร, อุตสาหกรรมรถยนต์, การขนส่งปิโตรเลียม, โครงสร้างเรือ ฯลฯ